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    紅色文物故事:中國最早的“四自”大型化工聯合企業(yè)

    時間:2021-12-17 13:46:50 | 來源:中國網衢州

    首頁>今日巨化>

    (浙江化學工業(yè)公司(巨化前身)是我國自主設計的化工廠。)

    巨化,是我國第一個自行設計、自行制造設備、自行施工安裝、自行試車直至安全投產的大型化工聯合企業(yè)。說起巨化的籌建,還要追溯到上世紀五十年代,浙江省化學工業(yè)基礎還十分薄弱,時任浙江省委第一書記江華同志向毛澤東主席請示,搞一個年產一萬噸的化肥產業(yè)基地,毛主席說“要搞就搞大點嘛”。于是,在浙江西部,一個大型化工廠的藍圖開始描繪。

    (衢州化工廠(巨化前身)是我國自主制造設備、自主建設安裝的化工廠。)

    巨化是我國自行設計的大型聯合化工企業(yè)。1957年,浙江化學工業(yè)公司(巨化的第一個名稱)籌備處在杭州成立,地址設在杭州市館驛后二號,開始組織工程技術力量選址。當時,杭州留下、金華朱基頭、蘭溪溪西和衢縣東周被初步選定,最終經過比選將廠址定在了衢縣東周,因為這里靠近鐵路,又在烏溪江畔,交通、供排水便利,地勢平坦,發(fā)展余地大,且有取之不盡的砂石,是理想的建廠地址。

    (據江華同志回憶,衢化是我國第一個自己造的化工廠。)

    在確定巨化廠址之后,首批勘測人員在時任浙江省重工業(yè)廳廳長金韜的帶領下,登上西山崗塔壇寺,查勘選址地。后來,時任國家計委副局長董晨又在金韜的陪同下專程來復勘廠址,并將廠址略向南移,靠近衢南平原的丘陵地帶,這樣可以少占些良田。廠址一經選定,巨化就委托浙江建筑設計院和中南水文地質設計院進行地形測量和工程地質勘探。同時,巨化的一代創(chuàng)業(yè)者也將重心放在抓設計工作上,經過多次洽談協商,巨化各項工程設計委托國務院有關部所屬設計院設計。北京部署氮肥設計院承擔合成氨項目的設計和年產25000至50000噸合成氨省級氮肥廠的定型設計;部署基本化學工業(yè)設計院承擔氯和硫酸項目的設計;部署有機化學工業(yè)設計院承擔電石、石灰氮和六六六原粉項目的設計;中南建筑設計院承擔總圖公用工程、廠前區(qū)、鐵路施工圖和總體的設計……

    (杭州市館驛后2號,浙江化學工業(yè)公司(巨化前身)籌備處舊址。)

    由于各設計院負責各單位的設計工作,為此,巨化調配了一批技術骨干到各設計院協助配合,在提供現場資料的同時,可以更有效地協調各設計院間的設計工作,確保設計圖紙統一、合理。大到總圖布局里的分廠、車間之間的合理間距,小到廁所改抽水便坑都是經過過反復磋商的。同時,巨化的技術骨干在協助過程中,也得到了進一步的培養(yǎng)和提升,在返廠后就組成了設計處,對后來的工程施工順利進行奠定了扎實基礎。

    (1957年,首批勘測人員在浙江省重工業(yè)廳廳長金韜的帶領下,登上西山崗塔壇寺,查勘選址地。)

    1958年3月23日是一個值得銘記的日子,這天,巨化的總圖在北京正式確定,這標志著我國自行設計的大型聯合化工企業(yè)的建設正式提上日程。

    巨化的創(chuàng)業(yè)并非一蹴而就,而是分段實施、重點突破。1958年春天,巨化的土建施工拉開了序幕,由浙建二公司負責。當時的衢南還是連片的泥地水田。3月18日,造橋建馬路的先遣隊率先投入戰(zhàn)斗,經過一個月的艱苦奮戰(zhàn),生活區(qū)到石灰氮廠房的道路順利通車,這是巨化第一條簡易公路。隨后,廠區(qū)建設正式開工,第一個是石灰氮工程。

    (一代創(chuàng)業(yè)者極其艱苦的生活環(huán)境。)

    在當時建筑材料供應不足的情況下,巨化一代創(chuàng)業(yè)者自力更生解決困難。沒有毛竹和木料,自己上山砍;沒有水泥,就用土法自制水泥;沒有磚頭,就地取材自己動手做……由于建設人員大批進場,吃、住都很困難,為了節(jié)約工程費用,大家提出了“苦戰(zhàn)三個月,節(jié)約三十萬”的口號。沒有電燈,沒有自來水,住更是僅有一卷鋪蓋,就是在這樣的艱苦條件下,大家仍然精神抖擻、喜笑顏開,“為了建設化工廠,生活艱苦也高興”。

    (1958年8月1日,電石分廠安裝開工典禮后,工人們立即投入了石灰窯的吊裝工作。)

    要建設化工廠,對技術水平經驗有著極高的要求。為此,建設人員采取自己研究和“請進來教、派出去學”的辦法,克服重重困難。如電石爐裝置30米高的煙囪,在砌完第一層后,因物資未到無法進行施工,只能創(chuàng)新施工方法,從三層樓開始砌,不僅保質保量,還提前一個星期完工;90米高的硫酸混凝土大煙囪,參照外地經驗,經過83個晝夜奮戰(zhàn)完成;安裝螺旋式的大氣柜,采取請進來教、派出去學的辦法安裝……在巨化開始土建施工時,設備問題也同樣提到了非常重要的位置,能否保質保量并及時采購到所需的設備、材料,成為巨化建設進程的關鍵問題。當時全國新上馬的項目很多,設備、物資非常缺乏,省里領導高度重視,處處為巨化開綠燈。省重工業(yè)廳專門為巨化所需的關鍵設備,如高壓閥門、管件、高壓螺絲等,安排杭州制氧機廠、杭州機床廠、寧波動力機廠等幾個大型機械廠制造。同時,凡是分配到我省的材料、設備,首先滿足巨化的需要。

    當時我國機械行業(yè)生產型號很單一,不能滿足設計要求,為此,巨化一方面委派專人駐扎在北京,作為溝通設計與制造單位中間的聯系人,交涉解決設備的問題;另一方面,負責設備采購的技術人員全國各地到處跑。當時任務十分繁重,不僅要一臺一臺設備聯系,解答廠方提出的問題,同時還要掌握制造的質量進度,組織設備運輸。如電石爐的10000千伏安變壓器是我國自行設計、沈陽變壓器廠制造的第一批大型變壓器;皮帶機磁力滾筒,當時國內還沒有生產,技術人員及時溝通聯絡,由蕭山電機廠制造;合成氨的高壓閥門、管件、螺絲等,交由省內的制造廠制造,在技術人員的指導、把關下,制造廠一絲不茍地進行材質試驗,保證了一期工程上馬的需要。

    (1958年7月,衢化赴蘭化培訓的楊在浩(右3)、田寶德(左3)、朱文斌(右2)、朱爾泉(左2)和詹望(右1)在蘭化工地上的合影。 )

    建設巨化這樣一個大型化工企業(yè),在當時我省還是首次,缺乏經驗,尤其是省里沒有專門的設備安裝公司。為此,不僅從全省各處抽調技術工人組成安裝隊到蘭化學習,巨化也選派機裝隊赴蘭化學習設備安裝業(yè)務。隨后,巨化又前往國家冶金部請來了冶金八機裝,負責巨化設備安裝任務。熱電、機械兩個廠首先同時上馬。緊接著電石廠、電化廠、鋁廠、合成氨廠相繼建成。第一個建成的電石分廠于1958年9月底一次試產成功,生產出矽鐵,成為巨化建廠史上第一個建成投產并產出合格產品的廠;1959年3月6日,熱電分廠一號機升爐、開機,發(fā)電并網成功;電化分廠燒堿于1959年國慶前投入試投產;合成氨分廠于1962年11月試車投產,生產出合格的硫銨,比上海吳涇化工廠早……

    (1962年11月21日,合成氨分廠將生產出首批合格的硫酸銨,敲鑼打鼓地用汽車送往農村,支援農業(yè)建設。)

    在黨中央、省委的直接領導和江華同志的親自關懷下,經過7年的艱苦創(chuàng)業(yè),巨化終于建成。1964年4月18日,國家驗收委員會代主任委員、原化工部副部長肖桂昌宣布工程質量合乎國家要求。至此,巨化依靠自力更生建成了以化肥和基本化工原料為主的綜合性化工聯合企業(yè),它不僅填補了浙江省有機化工和化肥工業(yè)的空白,更是成為全國重點化工企業(yè)之一,有力推動了浙江工農業(yè)的蓬勃發(fā)展。

    (1964年4月18日,第一期合成氨工程國家驗收典禮后,衢化組織部、宣傳部、監(jiān)委、勞動人事處的部分干部,在草棚辦公室前合影。)

    風雨征程光陰荏苒,滄桑巨變歲月如歌。經過63年的創(chuàng)新發(fā)展,巨化已經由最初的傳統化工轉型升級為高端化的大型聯合化工企業(yè),是國內氟化工行業(yè)的領軍企業(yè)。面向未來,巨化將始終不忘產業(yè)報國、爭創(chuàng)一流的初心使命,聚焦聚力高質量、競爭力、現代化,依托人才、創(chuàng)新等優(yōu)勢,走高質量發(fā)展的道路,奮力推動綠色化發(fā)展、數字化改革、新巨化起航,為建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)而不懈努力。(周益民 徐嘉胤 供稿)

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